打通“斷頭路”，既是城市發(fā)展需求，又是民心所向。近年來，召陵區(qū)住建局秉持以人民為中心的發(fā)展理念，精心謀劃，全力實施“斷頭路”打通工程，不斷完善城區(qū)路網(wǎng)，推進(jìn)城市擴(kuò)容提質(zhì)，努力讓城市變得更加宜居、百姓更加幸福。
如今，召陵區(qū)四通八達(dá)、暢通無阻的交通路網(wǎng)不僅給群眾的出行帶來了便利，還為社會經(jīng)濟(jì)各項事業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
打通“斷頭路” 群眾笑開顏
烏黑油亮的瀝青路面、潔白筆直的道路標(biāo)線……一條條承載著群眾期盼的道路在召陵城區(qū)徐徐延伸。四通八達(dá)的交通路網(wǎng)贏得了群眾的點贊。
“這段路雖然只有幾百米長，卻修到了我們的心坎上。”11月6日，家住秀水河路天明·第一城小區(qū)的徐海洋告訴記者，以前，韶山路是個“斷頭路”。雖然這里離召陵區(qū)實驗中學(xué)非常近，但附近居民去學(xué)校接送孩子不得不從中山路或者廬山路繞行。自從韶山路（黃河路至渭河路段）打通后，大家去召陵區(qū)實驗中學(xué)接送孩子再也不用繞遠(yuǎn)路了，節(jié)省了大量時間。
同樣的還有延河路。以前延河路（中山路至東山路段）沒有打通，只有中山路至豫安路這一小段可以通行，但路面較窄，且排水不暢，下雨天路面經(jīng)常積水。居民對此頗有怨言。特別是延河路兩側(cè)有泰威·中央公園、瑞貝卡·瑞和苑等小區(qū)及普東物流園，車流量和人流量很大。今年，延河路（中山路至東山路段）正式打通，是雙向四車道，還高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了雨污分流管網(wǎng)。
“這條路打通后，拉大了城市發(fā)展框架，提升了城市形象，同時也彰顯了城市建設(shè)中的民生情懷和務(wù)實作風(fēng)。”家住瑞貝卡·瑞和苑小區(qū)的劉娜娜欣喜地說，現(xiàn)在，她每天開車走這條路上下班，行駛在平坦寬闊的道路上，心情特別舒暢。
據(jù)悉，2022年以來，召陵區(qū)住建局共打通“斷頭路”15條，總長約1萬米。這是召陵區(qū)住建局交出的急群眾之所急、解群眾之所困的民生答卷，也是召陵區(qū)住建局向全區(qū)人民兌現(xiàn)承諾的生動寫照。
“作為一名召陵人，我十分關(guān)注道路建設(shè)等民生項目進(jìn)展情況?，F(xiàn)在，召陵區(qū)道路平坦整潔，‘顏值’也很高，極大地改善了群眾出行條件，提升了幸福指數(shù)。”對于近年來召陵城區(qū)的道路建設(shè)情況，家住翟莊街道燕山路社區(qū)春和家園小區(qū)的張秀蘭贊嘆不已。
打響攻堅戰(zhàn) 啃下“硬骨頭”
“人民群眾最憂、最煩的痛點和堵點問題，就是我們要下大力氣解決的重點問題。”采訪中，召陵區(qū)住建局黨組書記、局長朱軍勝告訴記者，盡管“斷頭路”建設(shè)涉及土地、征拆、資金等一系列難題，每一個項目都是難啃的“硬骨頭”，但近年來，在召陵區(qū)委、區(qū)政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，該局把打通“斷頭路”、暢通“民心路”作為“一把手”工程，周密部署，強(qiáng)力推進(jìn)，狠抓落實，努力將惠民生、暖民心、順民意的工作做到群眾心坎上。
為精準(zhǔn)對接群眾所盼、民心所向，召陵區(qū)住建局每年都會從有利于群眾出行環(huán)境的改善出發(fā)，結(jié)合召陵城市整體功能布局情況，對次年的“斷頭路”打通工作進(jìn)行謀劃，提前與街道、區(qū)直單位溝通，調(diào)查摸底年度“斷頭路”打通需求。同時，組織專業(yè)人員逐一核查，對“斷頭路”打通工程的可行性和必要性進(jìn)行綜合研判，確保其符合城市發(fā)展規(guī)劃、符合群眾出行需求、符合召陵發(fā)展需要。
為保障“斷頭路”打通工程順利推進(jìn)，召陵區(qū)成立工作專班，健全項目動態(tài)管理機(jī)制，做到時間、進(jìn)度、人員“三明確”；實行日督導(dǎo)、周例會、月講評工作機(jī)制，協(xié)調(diào)解決施工中遇到的困難和問題；多次召開現(xiàn)場會，從手續(xù)辦理、施工質(zhì)量、安全環(huán)保等角度進(jìn)行問題研判。
召陵區(qū)住建局嚴(yán)格按照“六個一”工作機(jī)制，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人，按月制訂詳細(xì)推進(jìn)計劃和節(jié)點任務(wù)，強(qiáng)化項目目標(biāo)管理，周密安排，實施掛圖作戰(zhàn)，確保項目任務(wù)按時完成。同時，積極加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，凝聚工作合力。
召陵區(qū)住建局還堅持把一流標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)管理貫穿始終，從工地管理抓起、從具體細(xì)節(jié)抓起，以嚴(yán)管保進(jìn)度、用標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)量、靠規(guī)范保安全；加強(qiáng)項目質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴(yán)把項目建設(shè)質(zhì)量關(guān)，全力把每個“斷頭路”打通項目都打造成精品工程、標(biāo)桿工程。
“這些‘斷頭路’的打通，對緩解區(qū)域交通壓力、方便城區(qū)居民的生產(chǎn)生活起到了重要作用，對完善全區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高承載能力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。明年，我們計劃打通4條‘斷頭路’，同步配套建設(shè)雨污分流管網(wǎng)，在優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)的同時，實現(xiàn)排水體系的完善。”朱軍勝表示，下一步，該局將堅持把道路建設(shè)作為“惠民生、補(bǔ)短板、促發(fā)展”的重要內(nèi)容，持續(xù)加大施工力度，使道路建設(shè)與民生保障同頻共振。
責(zé)編：翟柯 終審：王崢
