（記者 楊 光 通訊員 胡昭帝 張 昊）4月16日上午，河南中歐班列（中豫號）統(tǒng)一命名暨國際班列統(tǒng)籌開行儀式在鄭州舉行。開行儀式在我市設(shè)分會場。10點30分，隨著一聲令下，火車鳴笛，懸掛著“中歐班列（中豫號）”標(biāo)識的列車，滿載著貨物從漯河車站東貨場緩緩駛出。

4月16日上午，懸掛著“中歐班列（中豫號）”標(biāo)識的列車從我市開出。記者 焦海洋 攝

     據(jù)介紹，我市開行的是漯河—北部灣港—泰國（林查班）陸海新通道國際班列。該國際班列到達廣西北部灣港后，貨物將裝船出海運往泰國林查班。這是我省首條西部陸海新通道國際班線，分別以我市和廣西欽州市為起點，實行廣西至河南鐵海聯(lián)運雙向同步對開。4月16日上午10時30分，滿載泰國木薯淀粉集裝箱的鐵海聯(lián)運班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站出發(fā)，將在4天后抵達我市。

     當(dāng)天上午，記者在漯河車站東貨場看到，中歐班列（中豫號）滿載著貨物，車頭掛著大紅花，車前“熱烈祝賀中歐班列（中豫號）開行”的大紅色牌匾格外顯眼。車廂周圍，鐵路職工正在進行最后的檢查，確保發(fā)車萬無一失?；疖囻{駛室內(nèi)，司機王新亮和副司機徐進發(fā)已啟動機車，等待出發(fā)的命令。王新亮是一位有著30年駕齡的老司機，徐進發(fā)剛上班半年?？吹贸?，能夠駕駛“中豫號”國際班列，他們很激動。“這讓我的駕駛經(jīng)歷又增添了精彩的一筆。”王新亮高興地說。

     中國鐵路武漢局集團有限公司漯河車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接到本次任務(wù)后，他們立即部署，迅速做好集裝箱堆存、場地保障、機車調(diào)配等工作，全力保障“中豫號”國際班列順利發(fā)車。從我市開行的這趟“中豫號”國際班列，搭載42節(jié)海運集裝箱，滿載鋁合金輪轂、干制香菇、陶瓷餐具等貨物，貨值172.92萬美元。這批貨物通過鐵路和海洋運輸聯(lián)動，運輸成本能夠降低30%左右，還能享受RCEP關(guān)稅優(yōu)惠。

     據(jù)了解，4月16日上午，統(tǒng)一品牌、協(xié)同聯(lián)動的鄭州—老撾（萬象）、鄭州—越南（河內(nèi)）、漯河—北部灣港—泰國（林查班）、南陽—越南（河內(nèi)）、洛陽—哈薩克斯坦（阿拉木圖）、新鄉(xiāng)—德國（漢堡）國際班列，五地六班同時發(fā)車，開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等國家。這是河南中歐班列首次以“中豫號”命名后向各方向開行，也是河南首次參與西部陸海新通道聯(lián)合共建，進一步拓展了“陸上絲綢之路”的南向、西向通道。

    市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“中豫號”漯河—北部灣港—泰國（林查班）國際班列的開行，將為漯河加快發(fā)展注入新動力。我市將以此為契機，落實支持政策，做好服務(wù)保障，努力把班列打造成漯河產(chǎn)品走向國際市場的“直通車”、外向型經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”，加快推進絲綢之路商貿(mào)物流集散基地和陸路進出口貨物集散中心建設(shè)，在參與“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更大作用。
 

 
責(zé)編：黃曉婭  編審：陳向黨  終審：汪中東