在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)口上，中國經(jīng)濟比以往任何時候都需要靠重大創(chuàng)新去贏得先機?？v觀當(dāng)前創(chuàng)新，不論是打開市場新增長點，還是盤活制造業(yè)存量轉(zhuǎn)型升級，互聯(lián)網(wǎng)都是最重要途徑之一。我國推進網(wǎng)絡(luò)提速降費，為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”奠定了堅實基礎(chǔ)。
夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ) 新技術(shù)應(yīng)運而生
外國青年最想將中國什么帶回國？在一項調(diào)查中，票選的前四項是高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購，被稱為中國“新四大發(fā)明”。其中，“三大發(fā)明”都得益于高速、穩(wěn)定的4G網(wǎng)絡(luò)。
從O2O平臺、個性化定制，到人工智能、機器人，在互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用基礎(chǔ)上，新技術(shù)新模式“生根開花”。
美團點評副總裁王莆中說，目前有超過100萬餐飲商戶與美團外賣平臺合作，直接帶動了超過30萬騎手的社會就業(yè)。公司研發(fā)的“O2O實時物流配送智能調(diào)度系統(tǒng)”，運用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，將平均送餐時間縮短至28分鐘。
越來越多的企業(yè)加快應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，將“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)新基因融入產(chǎn)品全生命周期，促進全產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈信息交互與智能協(xié)作，不斷助力新舊動能轉(zhuǎn)換。
推進提速降費 企業(yè)“輕裝上陣”
“近五年來，電信企業(yè)積極推進提速降費。特別是今年以來，陸續(xù)下調(diào)了互聯(lián)網(wǎng)專線資費，降幅超過15％，僅此一項預(yù)計今年讓利將超過100億元。”辛國斌說。
青島西海岸新區(qū)是我國國家級新區(qū)，2016年，新區(qū)固網(wǎng)寬帶帶寬和移動4Ｇ網(wǎng)絡(luò)速率均實現(xiàn)翻番。其中固網(wǎng)寬帶由原100Mbps接入能力提高到200Mbps及以上，移動網(wǎng)絡(luò)峰值速率由300Mbps提升至600Mbps。同時，互聯(lián)網(wǎng)資費大幅下降，其中專線產(chǎn)品標準資費下降35％以上。新區(qū)內(nèi)越來越多的企業(yè)受益于資費下降，享受到更優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。利用網(wǎng)絡(luò)進行管理系統(tǒng)等升級改造，新區(qū)內(nèi)企業(yè)智能化水平大幅提升。
辛國斌表示，工信部將大幅降低面向“雙創(chuàng)”基地、中小微企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)專線接入價格水平。為促進“互聯(lián)網(wǎng)＋”和“雙創(chuàng)”發(fā)展提供質(zhì)量更好、價格更廉的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
受益提速降費 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
提速降費，不僅讓企業(yè)成本降低，更使得物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，促使企業(yè)提升效率，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
不久前，青島紅領(lǐng)集團將名字改為酷特智能股份有限公司，以此為標志，一個傳統(tǒng)的服裝企業(yè)轉(zhuǎn)身開啟大規(guī)模個性化定制、精細管理、互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的新征程。
通過智能化、信息化升級，雙星集團建成輪胎行業(yè)的“工業(yè)4.0”智能化工廠。“工人勞動強度降低60％以上，產(chǎn)品不良率降低80％以上，勞動生產(chǎn)率是過去3倍以上，達到了綠色、高端、高品質(zhì)、高效率目標。”雙星集團董事長柴永森說。
工信部部長苗圩表示，工信部將采取更加有力有效的措施，繼續(xù)推進固定和移動寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深挖降費潛力，改善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級奠定網(wǎng)絡(luò)信息基礎(chǔ)。同時，還將著眼于5Ｇ等前沿技術(shù)的研發(fā)和關(guān)鍵領(lǐng)域的攻關(guān)，抓住新一代信息技術(shù)更新迭代的機遇，努力成為新的競賽規(guī)則的重要制定者。
責(zé)任編輯：翟柯
