大河報·大河客戶端記者 邵可強

　　車主司機們注意啦!4月25日起，河南范圍內(nèi)的高速公路開始模擬(注意是模擬，目前暫時還是免費)收費了，收費站出入口車道將模擬發(fā)卡(券)和收費。在此，提醒車主司機上下高速時注意慢行。

　　非ETC車上高速需領(lǐng)通行券

　　“廣大司乘朋友，根據(jù)要求，4月25日起河南高速進行模擬收費……”4月24日晚，一則這樣的消息流傳在網(wǎng)絡(luò)。

　　目前我省高速公路對所有車輛免費通行，日均車流量約200萬輛，再加上五一假期即將到來，高速模擬收費事關(guān)不少車主司機，這是真的嗎?

　　4月25日，大河報·大河客戶端記者從河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)公司了解到，河南范圍的高速公路已經(jīng)開始模擬收費，注意是模擬，目前暫時還是免費。

　　據(jù)介紹，按照交通運輸部通知要求，4月25日零時起，全省高速公路收費站開啟模擬收費模式通行，高速公路入口對非ETC車輛發(fā)放紙質(zhì)通行券。4月26日零時開始，入口恢復(fù)發(fā)放通行卡，出口回收通行卡，模擬放行。

　　據(jù)了解，此次模擬收費調(diào)試是交通運輸部對前段時間全國ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)優(yōu)化后的首次實用測試。

　　下高速顯示通行費但不收費

　　據(jù)河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)公司相關(guān)人士介紹，4月16日，河南省取消高速公路省界收費站第十戰(zhàn)役實車測試工作正式啟動。

　　京港澳高速安陽北收費站工作人員發(fā)放紙質(zhì)通行券

　　此次實車測試，主要針對高速公路ETC門架系統(tǒng)、車道收費系統(tǒng)、費額顯示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)在內(nèi)的所有軟硬件的功能、性能、準確性進行檢驗，將通過深入查找問題、分析問題成因、徹底解決問題，最終實現(xiàn)“一次通行、一個賬單、一次扣費、一次告知”的四個“一”目標，即：一次通行只需在下道收費站進行一次扣費、一次告知，最終形成一個總的賬單，避免一次通行多個龍門架扣費、多個信息告知等問題。

　　此次模擬收費，就是對前期收費系統(tǒng)實車測試的檢驗。記者了解到，升級優(yōu)化后的收費系統(tǒng)，車主在駛出高速時，將在車道顯示屏上準確地顯示出當次通行的全程費額，不再出現(xiàn)多計多扣、分次扣費、漏收補扣、無顯示或系統(tǒng)日期錯誤等現(xiàn)象。

　　本次模擬收費期間，出口車道顯示屏會顯示當次通行的全程收費金額。不過，在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收車輛通行費政策前，我省將繼續(xù)嚴格落實免收車輛通行費政策，所以無論是使用ETC的車輛還是走人工收費車道的車輛都不會被收取車輛通行費。

　　高速恢復(fù)收費后系統(tǒng)會有哪些變化?

　　2019年12月31日24時，我省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)實現(xiàn)了新舊模式切換，省界收費站全部取消，實現(xiàn)了“一腳油門踩到底”。但自取消高速公路省界收費站并網(wǎng)切換以來，出口費額的顯示、一次行程多次分段扣費等，成為車主關(guān)注的問題。

　　近期，我省交通運輸部門升級完善ETC收費系統(tǒng)，并進行實車測試。未來，高速公路恢復(fù)收費后，系統(tǒng)將有這些變化。

　　京港澳高速安陽北收費站工作人員發(fā)放紙質(zhì)通行券

　　●“費顯”優(yōu)化

　　車主在駛出高速時，將在車道顯示屏上準確地顯示出當次通行的全程費額，不再出現(xiàn)多計多扣、分次扣費、漏收補扣、無顯示或系統(tǒng)日期錯誤等現(xiàn)象。

　　●“扣費”優(yōu)化

　　通過全面排查和規(guī)范銀行扣費短信，確保“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”，目前相關(guān)系統(tǒng)升級工作已初步完成，接下來將進入實際測試階段。此外，通過“ETC助手”小程序，車主可線上查詢通行記錄以及開具電子發(fā)票。

　　●“車道”優(yōu)化

　　增加“ETC/人工”混合車道，ETC車輛正常抬桿行駛，非ETC車輛停車人工繳費。

　　●“優(yōu)惠”落實

　　明確落實ETC車輛和非ETC車輛的通行方式保持同一種計費規(guī)則，在人工繳費基礎(chǔ)上明確ETC再進行5%優(yōu)惠，并且貨車在此基礎(chǔ)上享受差異化優(yōu)惠政策。以“ETC駛?cè)?rdquo;作為通行費打折依據(jù)，當此通行車輛使用ETC通過ETC車道進入高速，標簽和卡內(nèi)有入口信息的，出口收費站轉(zhuǎn)人工處理時仍享受5%通行費優(yōu)惠。

　　●“貨車”模式

　　貨車取消“計重收費”模式，貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，違法超限超載車輛將被禁止進入高速公路行駛。貨車可申請安裝ETC，并快速通行貨車ETC專用車道，通行費享受5%優(yōu)惠(規(guī)則同客車)。

　　這些提醒請車主司機注意

　　目前我省高速車流量同比上升明顯，高速車流量較大，模擬收費期間，為節(jié)約司乘人員的通行時間和保證通行安全，這些提醒請廣大車主司機注意。

　　●進入收費車道請減速慢行

　　測試期間，所有高速公路出入口車道(MTC/ETC)處于“落桿”狀態(tài)，實行“一車一擋”。廣大車主進入收費車道請減速通行，注意安全，防止在車道出現(xiàn)事故。

　　●ETC車輛請通行ETC車道

　　裝有ETC車載裝置且ETC卡功能正常的車輛通行ETC車道，不扣取通行費。同時，為確保車輛便捷高效通行ETC車道，請ETC用戶在駛?cè)敫咚俟非皩TC設(shè)備進行自檢。設(shè)備正常時,請在ETC車道通行，并在通行高速時確保ETC卡全程插入到ETC設(shè)備中。若自檢時發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況，可以撥打24小時河南ETC客服熱線9618968，或者全網(wǎng)ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進行咨詢。

　　●MTC車輛需持卡通行

　　4月25日0時至24時對MTC車輛(未安裝ETC車載裝置的車輛)發(fā)放紙質(zhì)通行券，免費通行。4月26日0時起，MTC車輛在入口收費站領(lǐng)取CPC卡，出口收費站交還CPC卡，免費通行。

　　●儲值卡用戶保證余額充足

　　雖然是免費通行，但模擬收費期間，系統(tǒng)會自動檢測卡內(nèi)余額，并進行自動抬桿。如卡內(nèi)余額不足，ETC系統(tǒng)無法進行自動抬桿操作，影響通行效率。