有了高標準加持，多氟多的六氟磷酸鋰年產(chǎn)能已達到6000噸，不僅產(chǎn)銷量成為全球第一，更為我國新能源汽車搶占國際市場提供了強大動力支持。

　　□河南日報記者孫靜

　　12月19日上午，位于焦作市的多氟多化工股份有限公司標準化工作實驗室里，負責人葉文豪正緊張忙碌著，歐洲一家化工企業(yè)預(yù)訂的氟化鹽標準樣品年底就要交貨，作為氟化鹽系列國際標準的制修訂者，從這間實驗室里“走出去”的標準樣品，將影響著全球氟化鹽產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。

　　雖然是一家傳統(tǒng)化工企業(yè)，但近年來的多氟多卻越來越有“國際范兒”。去年9月，作為國際氟化鹽標準工作組的召集人，多氟多邀請來自全球6個國家的38名專家齊聚焦作，召開氟化鹽國際標準第十屆全體會議，共同制修訂氟化鹽國際標準。

　　如果將時針撥回到十幾年前，這家化工企業(yè)面臨的景象卻是天壤之別。“當時我們的產(chǎn)品工藝雖然已經(jīng)很先進，但國外的知名買家卻不認可，關(guān)鍵原因就在于我們國家在氟化鹽國際標準領(lǐng)域沒有發(fā)言權(quán)，國內(nèi)標準說服不了國外的企業(yè)。”想起往事，該公司副總經(jīng)理薛旭金至今感觸深刻，能否參與國際標準的制修訂，代表的不僅是一家企業(yè)的技術(shù)實力，更影響著國內(nèi)同類產(chǎn)品在國際市場的發(fā)展。

　　薛旭金介紹，多氟多自此樹立了“一流企業(yè)做標準，二流企業(yè)做品牌，三流企業(yè)做產(chǎn)品”的經(jīng)營理念，專門設(shè)立標準化工作團隊，并花大價錢從國外引進實驗設(shè)備，將標準化與產(chǎn)業(yè)化同步推進，按照國際化視野積極推進標準工作。

　　通過不斷創(chuàng)新和探索，僅用一年時間，多氟多就將其氟化鹽產(chǎn)品分析方法推向了國際，推動整個行業(yè)的分析方法從人工轉(zhuǎn)向智能，極大提升了工作效率和分析精度。多氟多也因此擁有了參與該領(lǐng)域國際標準的制修訂話語權(quán)。

　　標準話語權(quán)很快變現(xiàn)為市場占有率。數(shù)據(jù)顯示，多氟無機氟化鹽系列產(chǎn)品產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全國同行第一位，年銷售額達26億元，并出口到了15個國家和地區(qū)，出口量占全國出口總量的50%左右，全球市場占有率在20%以上。

　　“高標準不僅推動多氟多的傳統(tǒng)氟化鹽產(chǎn)品走向世界，還引領(lǐng)企業(yè)積極布局新能源、新產(chǎn)品，在國際化工市場全面發(fā)力。”省市場監(jiān)督管理局標準化處處長李清源介紹，今年11月，由多氟多參與制定的新能源電池關(guān)鍵原材料六氟磷酸鋰的系列標準，榮獲中國石化聯(lián)合會科技進步二等獎。有了高標準加持，多氟多的六氟磷酸鋰年產(chǎn)能已達到6000噸，不僅產(chǎn)銷量成為全球第一，更為我國新能源汽車搶占國際市場提供了強大動力支持。